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連霍高速(清忠段)大峽黃河特大橋合龍
作者:陳志淵 時間:2025-07-02 瀏覽次數(shù):

7月1日,由鐵建投資牽頭投資建設(shè)的G30連霍高速清忠段擴(kuò)容改造項目,什川互通連接線大峽黃河特大橋順利合龍,標(biāo)志著該項目關(guān)鍵節(jié)點順利打通,為全線如期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

大峽黃河特大橋

大峽黃河特大橋全長1698米,最大墩高70米,為甘肅省境內(nèi)最高橋墩,主橋為連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu),跨徑為(85+160+85)米,采用掛籃懸臂施工,大橋橋址橫跨黃河,地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大、安全風(fēng)險高。施工中,項目團(tuán)隊加強(qiáng)精細(xì)化管理,統(tǒng)籌兼顧施工各要素,嚴(yán)格執(zhí)行帶班值班制度,將管理鏈條延伸至作業(yè)一線,確保施工順利。

G30連霍高速公路什川互通連接線全長37.202公里,是蘭州與周邊縣市聯(lián)系的干線公路。項目建成通車后,對提升蘭州、白銀兩市骨架路網(wǎng)建設(shè)、緩解交通壓力、改善沿線各區(qū)縣的投資環(huán)境,推動甘肅社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要意義。

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